भारतातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकी इंडियाने FY24 मध्ये स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेइकल्सची (SUV) विक्री दुप्पट करण्याचे आणि 25 टक्क्यांहून अधिक बाजारपेठेसह वेगाने वाढणाऱ्या सेगमेंटमध्ये स्थान मिळवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (PTI) कंपनीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. ऑटो प्रमुख कंपनीने गेल्या आर्थिक वर्षात 2.02 लाख एसयूव्ही विकल्या) त्यांचा बाजार हिस्सा सुमारे 13 टक्के होता. चालू आर्थिक वर्षात कंपनीचे सुमारे 5 लाख युनिट्स विकण्याचे उद्दिष्ट आहे. SUV विभाग सध्या देशांतर्गत प्रवासी वाहन उद्योगात सर्वात वेगाने वाढणारा उभा आहे. एकूण प्रवासी वाहन बाजारपेठेतील SUV चे योगदान 2018 मध्ये 24 टक्क्यांवरून 2022 मध्ये 43 टक्क्यांपर्यंत वाढले आहे.

यांच्याशी संवाद साधताना पीटीआय, मारुती सुझुकी इंडियाचे वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विक्री आणि विपणन) शशांक श्रीवास्तव म्हणाले की SUV विभागातील बाजारपेठेतील हिस्सा दुप्पट केल्याने कंपनीला देशांतर्गत प्रवासी वाहन उद्योगातील 50 टक्के बाजार हिस्सा पुन्हा ओलांडण्यास मदत होईल. “या आर्थिक वर्षात आमचा SUV मार्केट शेअर 25 टक्क्यांपर्यंत वाढण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे. या वर्षी SUV मार्केट सुमारे 19 लाख युनिट्स असण्याची अपेक्षा आहे,” पीटीआय श्रीवास्तव यांनी सांगितले.

कंपनीसाठी, ब्रेझा एंट्री एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये आघाडीवर आहे तर विक्रीच्या बाबतीत ग्रँड विटाराचा संपूर्ण प्रभाव या वर्षी प्रत्यक्षात येण्याची अपेक्षा आहे, असे त्यांनी नमूद केले. याशिवाय, जिमनी आणि फ्रॉन्क्स या दोन नवीन मॉडेल्सच्या समावेशामुळे या आर्थिक वर्षात अतिरिक्त खंड आणण्यास मदत होईल, असेही ते म्हणाले. श्रीवास्तव यांनी नमूद केले की MSI ला या दोन मॉडेल्ससाठी जवळपास 41,000 बुकिंग आधीच मिळाले आहेत जे पुढील काही महिन्यांत बाजारात येणार आहेत. गेल्या काही आर्थिक वर्षांमध्ये कंपनीचा एसयूव्ही बाजारातील हिस्सा वाढत असल्याचे त्यांनी नमूद केले. 2021-22 मध्ये ते 10.5 टक्के होते आणि गेल्या आर्थिक वर्षात ते 13 टक्क्यांपर्यंत वाढले, असे त्यांनी नमूद केले.

“आम्ही चौथ्या तिमाहीचा शेवट सुमारे 17 टक्क्यांवर केला. त्यामुळे ब्रेझ्झाची चांगली उपलब्धता आणि ग्रँड विटारा सादर केल्यामुळे आम्हाला बाजारातील वाटा वाढला आहे. आणि आता फ्रॉन्क्स आणि जिमनी यांनी आम्हाला अतिरिक्त क्रमांक द्यावेत. त्यामुळे आम्हाला आशा आहे की आम्ही यावर्षी एसयूव्ही स्पेसमध्ये नंबर वन व्हा,” वृत्तसंस्थेने श्रीवास्तवचा हवाला दिला.

MSI टाटा मोटर्स, महिंद्रा अँड महिंद्रा आणि Hyundai Motor India सोबत SUV स्पेसमध्ये टॉप स्लॉटसाठी स्पर्धा करते. श्रीवास्तव म्हणाले की, नॉन-एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये कंपनीचा बाजारातील हिस्सा सुमारे 65 टक्के आहे, परंतु एसयूव्ही विभागातील कमी प्रवेशामुळे, त्याचा एकूण बाजार हिस्सा 45 टक्क्यांच्या खाली गेला आहे.

“जर आम्हाला ते 50 टक्क्यांपर्यंत वाढवायचे असेल, तर आम्हाला एसयूव्ही स्पेसमध्ये आमचा बाजार हिस्सा वाढवावा लागेल आणि आम्ही हेच करण्याचा प्रयत्न करत आहोत,” द पीटीआय मारुती सुझुकीच्या अधिकाऱ्याच्या हवाल्याने अहवाल जोडला गेला. सेगमेंटमध्ये नफा मिळवण्यासाठी सध्याची उत्पादन श्रेणी पुरेशी आहे का असे विचारले असता, श्रीवास्तव म्हणाले: “या चार वाहनांसह, आम्हाला आशा आहे की आम्ही या विभागातील आघाडीचे खेळाडू असू.”

इंधनाच्या किमतीत वाढ होऊनही वर्टिकलमधील एकूण विक्रीवर परिणाम होऊनही MSI CNG सेगमेंटमध्येही उत्साही आहे. किमतीत वाढ होऊनही, कंपनीने 2021-22 मधील 2.34 लाख युनिटच्या तुलनेत गेल्या आर्थिक वर्षात 3.25 लाख युनिट्सची विक्री केली, श्रीवास्तव म्हणाले. त्यामुळे वाढ 45-46 टक्क्यांसारखी होती आणि आमचा एकूण प्रवेश FY23 मध्ये 17 टक्क्यांवरून 20 टक्क्यांवर गेला, असेही ते म्हणाले.

“आम्ही आता सीएनजी स्पेस (प्रवासी वाहन विभाग) मध्ये 75 टक्के मार्केट शेअर केले आहे आणि या आर्थिक वर्षासाठी आमचा विक्री अंदाज 4.5 लाख युनिट्सपेक्षा जास्त आहे,” पीटीआय श्रीवास्तव यांनी उद्धृत केले. MSI सध्या CNG पर्यायासह 14 कंपनीचे मॉडेल विकते.

कंपनीचे मॉडेल श्रेणी आणखी वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे का असे विचारले असता, श्रीवास्तव म्हणाले: “आम्ही बाजाराकडे खूप बारकाईने पाहत आहोत कारण जर पुढे किंमती कमी होत असतील तर आम्ही पाहिलेल्या तुलनेत आणखी मोठे कर्षण पाहू शकतो. गेल्या वर्षी.”

कंपनी बाजारावर बारकाईने लक्ष ठेवून आहे आणि गरज भासल्यास सीएनजी तंत्रज्ञान इतर मॉडेलमध्येही आणता येईल का याचा अभ्यास करेल, असेही ते म्हणाले. इलेक्ट्रिक सेगमेंटबाबत कंपनीच्या योजनांबद्दल श्रीवास्तव म्हणाले की, कंपनीने 2030 पर्यंत सहा बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये ठेवण्याची योजना आखली आहे.

सहा मॉडेल्सचा कंपनीच्या एकूण उत्पादन श्रेणीत अंदाजे 15 टक्के वाटा असेल. MSI पुढील आर्थिक वर्षात पहिले बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन चालवण्याची योजना आखत आहे, श्रीवास्तव यांनी नमूद केले. “2030 मध्ये, कंपनीचा एकूण पोर्टफोलिओ असा काही दिसेल.. 60 टक्के सीएनजी आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहने असतील, 25 टक्के हायब्रीड असतील आणि 15 टक्के इलेक्ट्रिक असतील,” तो म्हणाला.